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"후쿠시마 악몽 잊었나"... 도쿄전력, 지역 반대 무시하고 원전 재가동 강행

 일본 도쿄전력이 지역 당국의 동의 없이 가시와자키·가리와 원자력발전소의 재가동을 위한 준비를 가속화하고 있다. 아사히신문 등 현지 언론은 11일, 도쿄전력이 니가타현 소재 가시와자키·가리와 원전 7호기에 이어 6호기 원자로에도 핵연료 반입을 시작했다고 보도했다.

 

도쿄전력은 일본 원자력규제위원회의 승인을 받아 전날 오후 1시경부터 가시와자키·가리와 원전 7호기에 핵연료를 장전하는 작업을 개시했다. 이 작업은 약 2주간에 걸쳐 핵연료 872개를 모두 장전하면 일단락될 예정이다. 아사히신문에 따르면, 핵연료 장전 후 필요한 점검 과정을 마치면 기술적으로는 언제든지 원자로를 재가동할 수 있는 상태가 된다.

 

도쿄전력 측은 "작업을 추진하는 중에 과제가 발견되면 즉시 반입을 중지하고 필요한 대책을 강구하는 등 하나하나의 공정을 착실하게 진행할 것"이라고 밝혔다. 그러나 니가타현 당국은 가시와자키·가리와 원전 재가동에 대한 공식 입장을 아직 표명하지 않은 상태다.

 

아사히신문은 "도쿄전력이 원전 가동에 필요한 지역 동의를 기다리지 않고 핵연료 반입을 시작했다"고 지적하면서, 작년 봄 핵연료 반입을 마친 7호기의 재가동이 불투명해지자 도쿄전력이 6호기 운전으로 방침을 전환한 것으로 보인다고 해석했다.

 

도쿄전력은 2011년 후쿠시마 제1원전 사고 처리 등에 소요되는 막대한 비용을 조달하기 위해 가시와자키·가리와 원전 중 최신 시설인 6∼7호기의 재가동을 적극 추진해왔다. 그러나 당초 재가동 우선순위에 있던 7호기는 기자재 확보 지연 등으로 테러 대책 시설 완성이 지연되면서 올해 10월부터 2029년 8월까지는 가동이 불가능한 상황이다.

 


니가타현이 재가동에 대한 찬성 여부를 명확히 밝히지 않는 가운데, 도쿄전력의 연내 7호기 재가동 계획은 사실상 무산된 것으로 보인다. 이에 도쿄전력은 테러 대책 시설 설치 기한인 2029년 9월까지 운전이 가능한 6호기 재가동을 위한 기술적 절차에 돌입한 것으로 분석된다.

 

아사히신문은 "도쿄전력은 원자로 1기를 운전하면 1천억엔(약 9천420억원)의 경영수지 개선이 가능하다고 예상하고 있다"고 전하면서도, 원전 재가동이 순조롭게 이루어질지는 여전히 불확실하다고 전망했다. 신문은 니가타현 당국이 공청회 일정 등을 고려할 때 빨라도 올해 9월은 되어야 원전 재가동에 대한 의사 표명을 할 수 있을 것으로 관측했다.

 

가시와자키·가리와 원전 6∼7호기는 모두 1990년대 후반에 운전을 시작했으며, 2011년 동일본 대지진 이후 가동이 중단되었다. 이후 보안상 허점이 발견되어 운전이 금지되었으나, 일본 원자력규제위원회는 2023년 12월 관련 대책이 개선되었다고 판단하여 운전 금지 명령을 해제했다.

 

뷰티·스파에 열광, K-관광의 중심이 바뀌고 있다

파고들어 현지 문화를 직접 체험하려는 경향이 뚜렷해지고 있다. 이는 글로벌 여행 플랫폼의 빅데이터 분석과 최전선에서 활동하는 인플루언서들의 경험을 통해 명확하게 확인되는 새로운 흐름이다.글로벌 여행 플랫폼 클룩이 발표한 데이터에 따르면, 지난해 한국을 방문한 외국인 관광객의 예약 패턴에서 가장 두드러진 성장을 보인 분야는 스파, 뷰티, 로컬 문화 체험 상품이었다. 이들 카테고리의 예약률은 전년 대비 73%나 급증하며, 전통적인 명소나 어트랙션의 인기를 압도했다. 특히 대만, 필리핀 등 아시아권은 물론 미국 여행객의 예약 건수가 큰 폭으로 늘어나며 K-관광의 저변이 확대되고 있음을 증명했다.이러한 여행 수요의 변화는 지리적으로도 나타나고 있다. 서울에 집중되던 외국인 관광객의 발길이 인천, 청주, 전주, 대구 등 다채로운 매력을 지닌 지방 도시로 확산하는 추세가 데이터로 확인된 것이다. 이는 K-콘텐츠를 통해 한국의 다양한 지역을 접한 외국인들이 자신만의 특별한 여행지를 찾아 적극적으로 이동하고 있음을 시사하며, 지역 관광 상품 개발의 중요성이 더욱 커지고 있음을 보여준다.실제 외국인 여행객들에게 막강한 영향력을 행사하는 인플루언서들의 콘텐츠에서도 이러한 변화는 감지된다. 한 호주 출신 크리에이터는 동대문 종합시장에서 직접 비즈를 구매해 자신만의 액세서리를 만드는 과정을 담은 영상이 폭발적인 반응을 얻었다고 밝혔다. 이는 검색만으로는 알기 어려운 ‘날것 그대로의’ 한국을 경험하고 싶어 하는 외국인들의 심리를 정확히 파고든 결과다.이러한 트렌드 변화에 발맞춰 국내 관광업계도 분주하게 움직이고 있다. 롯데월드, 에버랜드 같은 전통적인 관광 시설부터 공항철도, 고속버스 등 교통 인프라, 올리브영과 같은 유통업계까지 다양한 분야의 기업들이 글로벌 플랫폼과 협력하여 외국인 여행객을 위한 맞춤형 상품과 서비스를 개발하고 있다. 이는 개별 기업의 노력을 넘어, 산업군 전체가 유기적으로 연결되어야만 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있다는 공감대가 형성되었기 때문이다.앞으로의 K-관광은 인공지능(AI) 기술을 활용한 초개인화된 여행 설계와 각 지역 고유의 로컬 콘텐츠를 결합하는 방향으로 나아갈 전망이다. 국가별, 개인별 취향 데이터를 정밀하게 분석해 최적의 여행 코스를 추천하고, 그 안에서 세상에 단 하나뿐인 경험을 제공하는 것이 ‘관광객 3000만 시대’를 여는 핵심 열쇠가 될 것이다.