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한화 이글스, 아시안게임 차출 '최대 피해자' 되나

 오는 9월 개최되는 2026 아이치·나고야 아시안게임을 앞두고 KBO 리그 구단들의 셈법이 복잡해진 가운데, 한화 이글스가 주축 선수들의 대거 이탈이라는 대형 악재를 마주했다. 한국야구위원회(KBO) 전력강화위원회가 11일 발표한 야구 대표팀 최종 엔트리에 따르면, 한화는 타선의 핵심인 노시환과 문현빈이 나란히 이름을 올렸다. 특히 노시환은 와일드카드로 선발되어 팀 내 비중이 절대적인 만큼, 대회 기간 중 그의 부재는 한화 타선에 치명적인 타격이 될 것으로 보인다. 여기에 아시아 쿼터 투수인 왕옌청까지 대만 대표팀의 부름을 받으면서 한화는 투타 모두에서 전례 없는 차출 피해를 입을 위기에 처했다.

 

한국 대표팀은 이번 대회에서도 젊은 선수 위주의 구성을 유지하며 5회 연속 금메달 사냥에 나선다. 만 25세 이하 또는 입단 4년 차 이하 선수들을 주축으로 하되, 팀당 최대 3명까지 선발할 수 있는 규정에 따라 각 팀의 핵심 유망주들이 대거 포함됐다. 투수진에서는 박영현, 소형준(이상 KT), 곽빈(두산) 등이 중심을 잡고, 내야진은 김도영(KIA), 이재현(삼성) 등 리그 대표 영건들이 포진했다. 한화의 문현빈 역시 외야진의 한 축을 담당하며 국가대표로서의 역량을 시험받게 됐으나, 소속팀 입장에서는 주전 외야수의 공백을 메워야 하는 숙제를 안게 됐다.

 


가장 뼈아픈 대목은 타선의 기둥인 노시환의 차출이다. 노시환은 문보경(LG), 곽빈(두산)과 함께 와일드카드로 발탁되어 대표팀의 4번 타자 역할을 수행할 것으로 기대된다. 하지만 한화로서는 순위 싸움이 절정에 달할 9월에 팀 내 최다 홈런과 타점을 책임지는 타자를 내보내야 한다는 점이 곤혹스럽다. 문현빈 또한 공수주에서 활력을 불어넣는 핵심 자원이라는 점에서, 야수진의 두 기둥이 동시에 빠져나가는 상황은 한화가 올 시즌 겪게 될 가장 큰 고비가 될 전망이다.

 

설상가상으로 투수진에서도 전력 이탈 징후가 포착됐다. 대만야구협회는 최근 한화 구단에 왼손 투수 왕옌청의 대표팀 파견을 요청하는 공식 공문을 보낸 것으로 확인됐다. 왕옌청은 올 시즌 선발 로테이션의 한 축을 담당하며 13경기에서 5승을 거두는 등 평균자책점 3.49의 안정적인 투구를 이어가고 있다. 한화는 이미 WBC 당시에도 그의 파견을 검토했던 전례가 있어 이번 아시안게임 차출 요청을 거절하기 쉽지 않은 입장이다. 핵심 선발 투수까지 자리를 비우게 된다면 한화의 마운드 운용은 한계치에 다다를 수밖에 없다.

 


한화 김경문 감독은 이러한 위기 상황에 대해 의연하면서도 현실적인 태도를 보였다. 김 감독은 11일 취재진과의 만남에서 왕옌청의 차출 문제는 구단 내부의 심도 있는 논의를 거쳐 결정할 사안이라고 밝히면서도, 국가를 위한 부름에 응하는 것은 당연한 일이라는 견해를 전했다. 다른 구단들 역시 주축 선수들이 빠지는 것은 마찬가지이기에, 대회 기간인 약 2주 동안 남은 선수들이 어떻게든 버텨내야 한다는 점을 강조했다. 이는 전력 공백을 탓하기보다 내부 자원을 활용해 위기를 정면 돌파하겠다는 사령탑의 의지로 풀이된다.

 

9월 아시안게임 기간 KBO 리그는 중단 없이 진행되기에 대표팀 차출 규모는 시즌 막판 순위 결정의 결정적인 변수가 될 것으로 보인다. 한화는 노시환, 문현빈에 이어 왕옌청까지 최대 3명의 주전급 선수가 이탈할 가능성이 커지면서, 백업 선수들의 활약이 그 어느 때보다 중요해졌다. 국가대표 배출이라는 영광 뒤에 숨겨진 전력 약화라는 실질적인 고민을 한화가 어떻게 해결해 나갈지 야구계의 이목이 쏠리고 있다. 가용 자원을 총동원해야 하는 한화의 9월은 올 시즌 성패를 가를 최대 승부처가 될 전망이다.

 

소외됐던 도계읍, 지역상생형 관광 모델로 우뚝

의 번영을 누렸던 도계는 해발 800m 고원지대에 위치한 인근 태백이나 정선과 달리 낮은 지대에 자리 잡은 탓에 폐광 지역으로서의 정체성이 덜 부각되어 왔다. 그러나 최근 삼척관광문화재단과 강원랜드 하이원 추추파크가 도계 지역의 잠재력을 극대화하기 위해 손을 맞잡으면서, 잊혔던 탄광 마을이 이색적인 철도 여행의 성지로 탈바꿈할 준비를 마쳤다.양 기관은 최근 체결한 업무협약을 통해 도계권 관광 콘텐츠의 공동 개발과 효율적인 마케팅 협력 체계 구축을 약속했다. 이번 협약은 단순히 홍보를 강화하는 차원을 넘어, 지역 상생형 관광 모델을 구축하여 침체된 도계 경제에 활력을 불어넣는 데 목적을 두고 있다. 특히 석탄 산업의 쇠퇴 이후 새로운 성장 동력이 절실했던 도계 입장에서는 하이원 추추파크라는 강력한 관광 인프라와의 결합이 지역의 운명을 바꿀 중요한 전환점이 될 것으로 기대를 모은다.도계 관광의 핵심 자산인 하이원 추추파크는 과거 기차가 지그재그로 산을 오르내리던 '스위치백' 구간의 옛 선로를 활용해 조성된 국내 유일의 철도 테마파크다. 이곳은 도계의 험준한 지형이 만들어낸 독특한 철도 역사를 체험할 수 있는 공간으로, 이번 협약을 통해 삼척 시내권 관광지와 유기적으로 연결될 예정이다. 기차 여행이라는 향수와 도계만의 지형적 특성이 결합한 콘텐츠는 천편일률적인 국내 관광 시장에서 독보적인 경쟁력을 가질 것으로 전망된다.도계의 숨은 보석으로 불리는 미인폭포 역시 이번 관광 활성화 계획의 주요 거점이다. 붉은색 암벽과 비취색 물빛이 어우러져 이국적인 풍광을 자랑하는 미인폭포는 최근 SNS를 통해 젊은 층 사이에서 '인생샷' 명소로 급부상하고 있다. 삼척관광문화재단은 하이원 추추파크의 철도 콘텐츠와 미인폭포의 자연경관을 잇는 연계 상품을 개발하여, 관광객들이 도계에 더 오래 머물며 지역의 매력을 충분히 만끽할 수 있는 체류형 관광 여건을 조성할 방침이다.삼척관광문화재단 측은 이번 협력이 도계권에 흩어져 있던 관광 자원들을 하나의 선으로 연결하는 출발점이 될 것이라고 강조했다. 그동안 개별적으로 운영되던 명소들이 통합된 마케팅망 안으로 들어오면서 삼척 전체 관광의 경쟁력이 한 단계 격상될 것이라는 분석이다. 재단은 앞으로도 지역 주민과 소통하며 도계만의 정체성이 담긴 프로그램을 지속적으로 발굴해, 폐광 지역이 나아가야 할 지속 가능한 관광 활성화의 이정표를 제시할 계획이다.하이원 추추파크와 삼척시의 의기투합은 인구 감소와 경제 침체로 고민하던 도계읍에 새로운 희망의 불씨를 지피고 있다. 과거 검은 노다지를 캐내던 탄광촌의 열기는 이제 스위치백 열차의 경적 소리와 미인폭포의 시원한 물줄기를 찾는 관광객들의 발길로 이어질 전망이다. 지역 상생을 기반으로 한 이번 프로젝트가 성공적으로 안착한다면 도계는 석탄 산업의 유산을 창조적으로 재해석한 성공적인 관광 전환 사례로 기록될 것으로 보인다.